Adios, Asturias, adios

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El Arsenal Militar de Ferrol acogió el acto de baja de la fragata 'Asturias', la F-74, la cuarta unidad de las cinco de la clase 'Baleares', que permanecía en servicio desde 1976, tras visitar cincuenta y cinco puertos extranjeros y recorrer 565.399 millas marítimas.




El acto estuvo presidido por el almirante jefe de Apoyo Logístico (AJAL), Manuel Otero, y el almirante jefe del Arsenal de Ferrol, Santiago Bolíbar Piñeiro, ante la presencia de la compañía de honores. Tras las salvas de honor y el discurso del jefe del Grupo de Desarme de la Fragata, se arrió la bandera del buque, ante los miembros de su dotación, formada por casi un centenar de militares.

La fragata 'Asturias' es el cuarto de los cinco buques construidos de la clase 'Baleares', correspondientes al desarrollo de la Primera Fase del Programa Naval de Modernización de las Fuerzas Armadas de 1965. En el año 1975, junto con las otras cuatro fragatas de su clase, conformó la 31 Escuadrilla de Escoltas.

Fue construida en el astillero público de Ferrol, la antigua Bazán. La puesta de la quilla tuvo lugar el 30 de marzo de 1971, su botadura el 13 de mayo de 1972, y su entrega, el 2 de diciembre de 1976. Es el segundo buque de la Armada que recibe este nombre. El primero, fue otra fragata que había servido en la Armada desde 1859 hasta 1914.

Desde su botadura, ha navegado más de 565.000 millas en 2.835 singladuras y 3.835 días de mar, y ha visitado 55 puertos extranjeros y 26 nacionales. Durante más de 33 años, ha contado con 22 comandantes y sus dotaciones, con más de 5.000 militares. En 1987, el Príncipe de Asturias, don Felipe de Borbón, realizó a bordo de este buque sus prácticas como guardamarina.

En el año 1990 se convirtió en el primer buque de la Armada que se integró en una Fuerza Naval Permanente de la OTAN (Stanavforlant). Ha participado en cuatro operaciones de mantenimiento de la paz (tres en el Adriático y una en el Golfo Pérsico) y se ha integrado en la Operación Active Endeavour en el Estrecho de Gibraltar (2003). Desde febrero de 2005, el buque permanecía con un ‘nivel de alistamiento bajo’, prácticamente inactivo, pero todavía integrado en la 31 Escuadrilla de Escoltas junto con las modernas fragatas F-100, con base en el Arsenal de Ferrol.

La baja de la fragata marca el fin del ciclo de los buques de la clase 'Baleares' en España, la primera a la que se incorporó un sistema lanzamisiles. Con anterioridad, ya habían recibido la baja la 'Cataluña' (F-73), 'Baleares' (F-71), 'Andalucía' (F-72) y la 'Extremadura' (F-75). En ésta última, se registró un accidente mortal el 19 de diciembre de 2005 en el Arsenal ferrolano, en el que fallecieron dos marinos durante una explosión en la sala de calderas del buque, atribuido a la ‘fatiga de materiales’ tras tres décadas de servicio.

NUEVA ERA

El almirante jefe de Apoyo Logístico, Manuel Otero Penelas, destacó tras el acto que ‘estos barcos abrieron la nueva era de evolución tecnológica de la Armada’. Construidos totalmente en Ferrol, en colaboración con Estados Unidos, supusieron la implantación de nuevas tecnologías, que permitieron que se construyesen las Fragatas de la clase Santa María y las actuales F-100, ‘lo más moderno que navega en Fragatas por el mundo’.

Otero Penelas subrayó que la serie 'Baleares' fue ‘el comienzo de un despegue tecnológico fundamental que ha llevado ahora a la construcción naval española a tener unidades que exporta a muchos países’.

En cuanto al estado actual de los medios de la Armada, con la quinta fragata de la serie F-100 en construcción y en referencia a la demandada sexta unidad, el AJAL aseguró que España cuenta con ‘una Armada realmente equilibrada y que responde a las necesidades que tiene la nación’.

En cuanto a la F-74, su futuro todavía está por determinar. Aunque diversos ayuntamientos han mostrado su interés por convertir el buque en un museo flotante, de momento, no hay ninguna propuesta concreta.

Las otras alternativas pasan porque sea hundida como blanco de tiro en ejercicios militares, o destinada al desguace.

HISTORIA DEL BARCO

Fragata tipo DEG-7, equipada con misiles superficie-aire, diseñada para la localización y destrucción de submarinos.

Este buque es el cuarto de cinco unidades Fragatas Clase “Baleares”, correspondientes a la primera fase del programa naval, creado por la Ley nº 85/1965 de 17-7-65 (Modernización de la Fuerzas Armadas).

Por orden del Ministerio de Marina de 2 de enero de1967, se dispone la construcción de esta serie de buques, con arreglo al Proyecto 104, redactado por la marina de Estados Unidos.

Construida en la Empresa Nacional Bazán en la Factoría de Ferrol tuvo su puesta de quilla el 30 de marzo de 1971, y fue botada el 13 de mayo de 1972.
Se entregó a la Armada Española el 2 de diciembre de 1975 y posteriormente en el año 1988 realizó una modernización bajo el programa TRITAN.
Es el segundo buque de la Armada que recibe este nombre. La primera fragata “Asturias” (1958) sirvió de Escuela Naval Flotante y participo en la Campaña de Marruecos de 1860.

En enero de 1976 se le entrega la Bandera de Combate en Gijón.

Entre marzo a julio de 1976 realizó la SQT (Ships Qualification Trials) en EE.UU.

Entre el 17 y el 19 de enero de 1980 se trasladaron a bordo los restos de S.M. Alfonso XIII desde Civitavecchia a Cartagena.

Entre junio y julio de 1987 S.A.R. Don Felipe de Borbón y Grecia realizó a bordo las prácticas como Guardiamarina.

La fragata “Asturias” ha sido el primer buque de la Armada Española que se integro en una fuerza naval permanente de la OTAN (STANVFORLANT) de mayo a julio de 1990.

Participó a partir de1993 en el embargo Marítimo sobre Serbia y Montenegro.

Participó en 2003 en la Operación Active Endeavour de escolta a buques en el Estrecho de Gibraltar.

En el mes de febrero de 2005, se establece para este buque un nivel de alistamiento bajo, permaneciendo integrado en la 31ª Escuadrilla de Escoltas con las fragatas F-100, con base en el Arsenal de Ferrol.



Características generales buque:

- Desplazamiento: 4.017 Tm.
- Dotación total: 250
- Eslora: 133,5 m
- Manga: 14,3 m
- Calado : 7,5 m
- Velocidad máx.: 28 nudos

Datos vida operativa:

- Millas navegadas: 565.399

- Días de mar: 2835

- Personal embarcado durante vida operativa:

o Oficiales: 259
o Suboficiales: 272
o MPTM: 4709

- Puertos nacionales visitados (21): Ferrol, Vigo, Rota, Gijón, Marín, Almería, Cartagena, Mallorca, Mahon, Las Palmas, Santander, Cádiz, La Coruña, Ceuta, Málaga, Barcelona, Bilbao, Algeciras, Tenerife, Melilla Y Alicante.

- Puertos extranjeros visitados (59 en 23 paises):

o Portugal: Lisboa, Leixoes, Punta Delgada.
o Italia: Nápoles, Bari, Brindisi, Venecia, Augusta, Ancona, Palermo, Catania, Cagliari, Civitavechia, Ravenna.
o Francia: Toulon, Brest, Lorient.
o Estados Unidos: Norfolk, Yorktown, Mayport, Roosvelt Road, Newyork, Portland.
o Reino Unido: Faslane, Plymouth, Edimburgo, Leite, Rosyth.
o Holanda: Denhelder, Amsterdam.
o Finlandia: Helsinki.
o Turquía: Estambul, Aksad, Antalia, Izmir.
o Grecia: Corfu, Souda Bay, El Pireo.
o Eslovenia: Koper.
o Alemania: Wilhelmshav, Kiel.
o Marruecos: Casablanca.
o Dinamarca: Copenaghe.
o Noruega: Kristiansand, Oslo, Stavanger, Haakonsvern.
o Polonia: Gdynia.
o Belgica: Zeebrugge.
o Tunez: Tunez.
o Malta: La Valleta.
o Puerto Rico: San Juan De Puerto Rico.
o Islas Vírgenes: St. Croix.
o Santo Domingo: San Juan.
o Venezuela: La Guaira (Caracas).
o Egipto: Port Said, Safaga.
o Arabia Saudi: Jeddha.


- Misiones Internacionales:


SHARP GUARD:
- 23 JUL 93 – 28 NOV 93
- 15 ENE 95 – 14 MAY 95
- 28 ABR 96 – 26 JUN 96

STANAVFORLANT:
- 16 MAY 90 – 09 JUL 90
- 10 NOV 97 – 22 NOV 97
- 08 ABR 99 – 04 JUL 99
- 21 AGO 00 – 07 DIC 00

STANAVFORMED:
- 25 AGO 02 – 16 ENE 03
- 23 SEP 03 – 06 NOV 03

ACTIVE ENDEAVOUR STROG:
- 26 MAY 03 – 28 JUN 03
- 01 SEP 03 – 18 SEP 03
- 28 ABR 04 – 28 MAY 04

DETERMINED GUARD SFOR:
- 24 FEB 98 – 24 MAR 98

PATRULLA MAR ROJO: 1ª GUERRA DEL GOLFO.
- 18 ABR 91 – 15JUL 91


- Lanzamiento armas
.
En su vida operativa se han realizado un total de 31 lanzamiento de misiles (Estándar SM-1), 58 lanzamientos de torpedos(MK-44 , MK-46 y MK-37), 30 lanzamientos de Cohetes Antisubmarinos (ASROC), 1 lanzamiento de Harpoon y 3.522 disparos con el cañón(127 mm).

Comandantes Fragata “Asturias”

- C.F. Fernando Nardiz Vial (10-sep-75/13-jun-77)
- C.F. Juan F. Ruiz Montero (13-jun-77/13-dic-78)
- C.F. Juan López García (13-dic-78/18-jun-80)
- C.F. Gabriel Estrella Callejón (18-jun-80/19-jun-81)
- C.F. Antonio Diufain De Alba (19-jun-81/20-dic-82)
- C.F. Gabriel Antón Pérez-Pardo (20-dic-82/20-dic-83)
- C.F. Juan J. Romero Carmelo (20-dic-83/26-jun-85)
- C.F. José Carlos Benítez Loring (26-jun-85/29-dic-86)
- C.F. Antonio Moreno Barberá (29-dic-86/01-mar-88)
- C.F. Andrés Reina González Novelles(01-mar-88/03-oct-89)
- C.F. Mariano Juan y Ferragut (03-oct-89/22-mar-91)
- C.F. José E. de Benito Dorronzoro (03-oct-89/22-sep-92)
- C.F. Juan Luis García Moreno (22-sep-92/22-mar-94)
- C.F. Constantino Lobo Franco (22-mar-94/22-sep-95)
- C.F. Francisco Cañete Muñoz (22-sep-95/25-mar-97)
- C.F. Manuel Otero Penelas (25-mar-97/25-sep-98)
- C.F. Carlos Dupuy Elvira (25-sep-98/25-mar-00)
- C.F. José María García-Bouza Marzo(25-mar-00/24-sep-01)
- C.F. José Luis Urcelay Verdugo (24-sep-01/08-abr-03)
- C.F. Antonio Pintos Pintos (08-abr-03/22-oct-04)
- C.F. José María García Ramírez (22-oct-04/22-abr-06)
- C.F. Álvaro Rodríguez Moreno (22-abr-06/30-jun-09)

10 comentarios:

Anónimo dijo...

Que pena. Descanse en paz la vieja fragata

Navegante dijo...

Vi una vez esta fragata en Malaga. Me impresionó su porte y su marcialidad.

Surcaba los mares, llevando muy alto el pabellon de nuestro pais (por mucho que a algunos les moleste ver nuestra hermosa bandera ondeando al viento)

Míguez-Sardina dijo...

Una gran idea Juan seguro que poco a poco se irá llenando con nuestros comentarios e ideas, e incluso alguna foto de las consideradas magnificas.
Un saludo cordial

Diego dijo...

Felicidades por este blog.Si puedo aportaré algunas cosilla.

El dia de la retirada de bandera faltó mucha gente,con la que me hubiese gustado mucho hablar y compartir esos momentos inolvidables para mí.
De verdad compañeros, me emocione muchisimo,y espero que me dure estas emociones y recuerdos,hasta que os vea de nuevo -si es posible -en Cuenca.

Muchas gracias a Juan Rios,que fue el que me comunicó esta idea del BLOG

Anónimo dijo...

el que penso en las tits, es un fenó-meno

fragata Asturias dijo...

LUCHAMOS POR UN FUTURO PARA NUESTRA FRAGATA ASTURIAS. QUEREMOS QUE SEA MUSEO NAVAL FLOTANTE.UNETE A NOSOTROS EN ESTA SINGLADURA.
http://www.facebook.com/group.php?gid=152129718179#!/group.php?gid=152129718179

Carles dijo...

Yo estube un año embarcado en el buque como cabo de cocina y maniobras.
Estando a bordo participó en algunas maniobras conjuntas con buques de la armada norteámericana,y otras con buques españoles.
La estancia a bordo propició en gran medida mi amor por la mar,por lo que cuando desembarque inicie mi trajectoria profesional ligado a este medio,comvirtiendose también en mi periplo vital.
Siempre recordaré a la fragata Asturias F 74,y la la visión de la amplia mar que con ella me fué dado de contemplar.
¡ Viva la Asturias!

Carles dijo...

Se ma olvido comentar antes la fecha en la que serví a bordo,desde Diciembre de 1976 hasta Diciembre de
1977.

Anónimo dijo...

Hola estuve en la fragata Asturias me conocian como indurain soy 5° del 94 a finales del 94 estuvimos en rota pasando pruebas tanto la tripulación como la fragata y en enero del 95 marchamos para una misión humanitaria en el mar adriático perdí todo contacto con los compañeros y me gustaría volver a contactar con ellos para recobrar la amistad que teníamos mi correo es youlaikalua@gmail.com un saludo a todos y gracias

Anónimo dijo...

Hola estuve en la fragata Asturias me conocian como indurain soy 5° del 94 a finales del 94 estuvimos en rota pasando pruebas tanto la tripulación como la fragata y en enero del 95 marchamos para una misión humanitaria en el mar adriático perdí todo contacto con los compañeros y me gustaría volver a contactar con ellos para recobrar la amistad que teníamos mi correo es youlaikalua@gmail.com un saludo a todos y gracias